Swedish plate on Volvo
海外から小さな商品が入荷しました。
バイキングヘルメット（兜）は０（ゼロ）の上に。
スウェーデン・カラーはボルボに馴染みます。
最近のボルボ・エンブレムの斜め基調にあわせて。
バイキングヘルメット（兜）は０（ゼロ）の上に。
スウェーデン・カラーはボルボに馴染みます。
最近のボルボ・エンブレムの斜め基調にあわせて。
BMW M4 tuned by Abe-syokai
何かと水色の車がよく登場するブログですが
今回はお宝パーツ満載のBMW M4です。
Bilstein,Remusなどの欧州ブランドの輸入元
阿部商会さまから１日展示・試乗ようにお借りしました。
エンジンルームにはK&N Filterとの組み合わせの
Gruppe MのCarbon Air Intake System。
トランクフードにはLIGHTWEIGHT のHigh Mount Spoiler。
４本出しのRemus Exhaust は加速時に凄いサウンドが炸裂。
Pirelli P-Zeroとの組合せはArt FORMの鍛造ホイール。
土曜日丸一日、ありがとうございました。
今回はお宝パーツ満載のBMW M4です。
Bilstein,Remusなどの欧州ブランドの輸入元
阿部商会さまから１日展示・試乗ようにお借りしました。
エンジンルームにはK&N Filterとの組み合わせの
Gruppe MのCarbon Air Intake System。
トランクフードにはLIGHTWEIGHT のHigh Mount Spoiler。
４本出しのRemus Exhaust は加速時に凄いサウンドが炸裂。
Pirelli P-Zeroとの組合せはArt FORMの鍛造ホイール。
土曜日丸一日、ありがとうございました。
V60 Polestar with Center Flap
2台のV60 Polestar に目立たぬ様にCenter Flap を装着。
純正Polestar Front Lip Spoiler の間に少し見えますね。
白いV60にはレーベルブルーのペイント。
青いV60にはピアノブラックのペイント。
純正Polestar Front Lip Spoiler の間に少し見えますね。
白いV60にはレーベルブルーのペイント。
青いV60にはピアノブラックのペイント。
DTM AutoTrans for Volvo
お盆休みの週末に新潟からのV40を地元勢がお出迎え。
２台のS60T6は綺麗になった足元のお披露目。
キャリパー塗装にデカールでワンポイント仕上げ。
さて盛り上がったミニオフで新商品のお買上げ。
ミッションプログラムの書換えソフトAutotransを施行。
OBD2ポートから書換えるだけで得られる鋭い加速感。
まだECUには何もしていないS60がチューンした如きの変身。
２台のS60T6は綺麗になった足元のお披露目。
キャリパー塗装にデカールでワンポイント仕上げ。
さて盛り上がったミニオフで新商品のお買上げ。
ミッションプログラムの書換えソフトAutotransを施行。
OBD2ポートから書換えるだけで得られる鋭い加速感。
まだECUには何もしていないS60がチューンした如きの変身。
E60 M5 with MVR Super Magnum
BMW E60 M5 にMVR Super Magnum 20インチ装着。
フロントは9x20(15)に255/35ZR20。
リアには10x20(25)に285/30ZR20。
アルピンホワイトにグロスブラックの４本が光ります。
アクセントにはかすかに入れたオレンジライン。
タイヤはContiSport Contact 5P。
フロントは9x20(15)に255/35ZR20。
リアには10x20(25)に285/30ZR20。
アルピンホワイトにグロスブラックの４本が光ります。
アクセントにはかすかに入れたオレンジライン。
タイヤはContiSport Contact 5P。
Digital Speed Day in July/2016
８月はドイツのDigital Speed社が夏休みになるので
７月末に切り上げてのECUチューン作業となりました。
こちらの３台はF10の528i,E92のM3,Fiat 500 1.2Lです。
528は50hp・70Nm、M3は25hp・43Nm、Fiatは11hp・12Nmへup。
こちらの３台はOBD2ポートからの書き換え可能なモデル。
Golf7Rは85hp・100Nm、Golf71.4TSIは30hp・60Nmへ向上。
最後のR50 Mini Oneは35hp・15Nmと10万以下のご予算でお買得仕様。
７月末に切り上げてのECUチューン作業となりました。
こちらの３台はF10の528i,E92のM3,Fiat 500 1.2Lです。
528は50hp・70Nm、M3は25hp・43Nm、Fiatは11hp・12Nmへup。
こちらの３台はOBD2ポートからの書き換え可能なモデル。
Golf7Rは85hp・100Nm、Golf71.4TSIは30hp・60Nmへ向上。
最後のR50 Mini Oneは35hp・15Nmと10万以下のご予算でお買得仕様。
BMW i8 in Gray
こちらはソフィスト・グレー・ブリリアント・エフェクトという車体色。
先ずはサイドに装着したカーボン・サイド・ウイング。
近づいてみるとAC Schenitzerブランドのプレート。
もうひとつもCarbon製のレーシング・リア・ウイング。
このふたつのエアロパーツだけで軽自動車購入可能です。
先ずはサイドに装着したカーボン・サイド・ウイング。
近づいてみるとAC Schenitzerブランドのプレート。
もうひとつもCarbon製のレーシング・リア・ウイング。
このふたつのエアロパーツだけで軽自動車購入可能です。
BMW i8 in white
既に何台かのi8のモデファイをお手伝いさせて頂いております。
定番のダウンサスペンションはH&Rで25mmは下がります。
電気系がハイブリッド車は少々手強い弄りとなります。
DVDプレヤー、ドラレコ、レーダーと装着。
最後は未来の車に神秘的なイルミネーション。
定番のダウンサスペンションはH&Rで25mmは下がります。
電気系がハイブリッド車は少々手強い弄りとなります。
DVDプレヤー、ドラレコ、レーダーと装着。
最後は未来の車に神秘的なイルミネーション。
Label Blue mini meeting
とあるビッテの週末に４台のレーベルブルーが集結。
でも、すべてがポールスターかな？
よく見ると少しづつ顔つきがちがいますね。
V60だけでなくV40も混ざってる！
こんな感じで駐車場の半分は青一色。
だんだん流行ってきましたね！！
こちらのフロントノーズは2015年のV60 Polestar。
Brembo製6PotのCaliperが凄みあり。
負けずとこちらは2015年のV60T5 R‐design
with VST PLS19"& VST Carbon front flap。
でも、すべてがポールスターかな？
よく見ると少しづつ顔つきがちがいますね。
V60だけでなくV40も混ざってる！
こんな感じで駐車場の半分は青一色。
だんだん流行ってきましたね！！
こちらのフロントノーズは2015年のV60 Polestar。
Brembo製6PotのCaliperが凄みあり。
負けずとこちらは2015年のV60T5 R‐design
with VST PLS19"& VST Carbon front flap。
V40T4 & V40R-design with VST PLS
珍しくV40のT4とR‐Designの黒が２台。
デイライトの形状と取付位置が違います。
２台ともWheelはVST PLS 19インチ。
黒い車体に艶消しシルバーのスポークが映えます。
この夏には18インチも入荷予定。
デイライトの形状と取付位置が違います。
２台ともWheelはVST PLS 19インチ。
黒い車体に艶消しシルバーのスポークが映えます。
この夏には18インチも入荷予定。
