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SEV DAY in Spring 2016

2016年のSEV 装着・体感・試乗イベント 開催。
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4月30日と5月1日のGW連休の2日間。(好天で来場者多数です)
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今回はハイブリッド車への装着が多くあり。(何故か偶然、白い車ばかり?)
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電気系パワーアップ商品のSEV Voltageを装着。
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新商品のGrand Power setのトルクアップ感も感動。
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BMW E92 M3 in White

一見ノーマルにみえるM3ですが、さり気なく手が入ってます。
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トランクフードはカーボン製でリッド後端が少し跳ね上がってます。
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あえて19や20インチにせずに18インチで組み上げました。
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タイヤはMichelinの最高峰 Pilot Super Sport 。
フロント265/35ZR18、リア285/35ZR18。
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ホイールは鍛造1ピースVolk Racing TE37 SL。
フロント8.5x18(35)、リア9.5x18(22)で組込みました。
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Mclaren MP-4 in white

昨夜から始まったこの作業。このあと大変な仕事になるとは?
車の名前はマクラーレンMP4‐12C。3.8L 600ps Twin Turbo DOHC。
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この黒いサイドポンツーンもセンターコンソールもカーボン材のかたまりです。
リアからの配線を前方まで隠して這わすのに内装を外すのも恐る恐るの一夜。
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装着したのはバックモニター。カメラリアはナンバーとバックライトの間。
ハニカム状のパネル中央にその設置ホールが存在します。
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最高速330kmが出せるこのスーパーカーにはレーダーも必須アイテムですね。
しばし、フルム・フッテパルディ・プロスト・セナ・ハッキネン・ハミルトンの気分で!
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ニュージィランド出身のブルース・マクラーレンが興したレースチームから
いまや純潔のカーメーカーが衰退したなかで英国の自動車会社にまで発展。
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勿論、ブレーキは同盟グループのF1カーと同じメーカーの曙ブレーキ製。
セラミック・カーボンのローターがこの車の出自をうかがわせます。
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残念ですが、決してMP4でララポートの駐車場には行かないで下さい。
その時はもう一台所有のホワイトV40 D4で行かれるのが賢明。
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3 models of Volvo falgship in Bitte

歴代のフラッグシップがこの半年間ビッテで勢揃い。
どの車も乗って楽しいその時代でのボルボのトップモデル。
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一番古いのが1995年式850 T5R,
240hpでこの黄色に憧れた人は多いはず。
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二番目は2004年式 V70R AWD。
300hpの限定販売でスタートした快速車両。
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三番目は2016年式 V60 Polestar。
完全無敵350hpAWDのスーパーワゴン。
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こうして見るとテールゲートの角度がどんどん変化。
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New item from SEV in April

名前はSEVグランドパワーシリーズ。
全国的に発売は4月16日(土)販売開始。
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今、売れ線のVOLVO V40 D4 ディーゼルエンジン搭載車。
この車両にSEVの新アイテムをこっそり装着。
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インテークとエキゾーストに効果の出る商品。
排気系はリアサイレンサー上のトランク内にセットします。
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何故かディーゼルのカラカラ音が少し収まった感じ!
エンジンの吹け上がり感も軽やかに変化!
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9日(土)朝には埼玉スタジアム・オフ会もありました。
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参加者の方々が午後からこちらへご来店。
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中には三重や仙台ナンバーのS60・V60も来てくださいました。
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Digital Speed Day in April 2016

4月2日は今年2回目のデジタルスピードディ。
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BMW320i E90 ノーマルから20hpと30Nmアップです。
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Mercedes B250は2.0Turboゆえに34hpと60Nm上がりました。
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午前中はなにやらV60とS60が入交ってのミニオフ。
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やっとタイヤもスタッドレスからサマータイヤへ。
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